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科三“死亡100米”并非直线行驶,而是……


科三考试,有些学员还没上车就挂了,还有学员才开出去甚至不到100米就挂了,其实,如果能把这刚开出去的100米把握好,后面的考试将更加顺利。


被学员惧怕的“死亡100米”主要包含了“上车准备”、“模拟灯光”、“起步”、“靠边停车”这四个项目,而学员也正挂在了其中某项上。


挂科原因有很多,究竟该如何避免呢?


做好上车准备:防遗漏


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挂科原因:


 上车前:没逆时针绕车一周;没观察车辆外观及周围环境;没按安装在车上的4个感应按钮。


 上车后:没关好车门;没调整座椅、后视镜并系安全带;没检查车内仪器是否复位。


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如何做好上车准备:


平时练习时就要养成习惯,上车后第一时间把该做的都做了,不能因为偷懒就沿用上一个人的座椅位置和后视镜,以至于考试时容易遗忘。


做好灯光准备:防失误


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挂科原因:


 语音还没完,手上动作已完成。


 灯光没复位。


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如何考灯光:


模拟灯光的顺序采用随机组合模式,并新增了通过路口、夜间临时停车等指令,其实操作难度不大,重在认真听,掌握熟,考试不抢操作,语音结束5秒内及时操作。


做好起步准备:防熄火


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挂科原因:


 紧张、操作失误(离合抬太快、忘记松手刹)导致熄火


 熄火后直接打火


 忘打转向灯、忘按喇叭、忘记回头观察


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如何起步:


熟记起步口诀:一踩二挂三灯四喇叭,五回六抬七放(不同习惯操作不一、顺序不一)


熄火一定不能慌第一时间拉手刹,挂空挡,调整好心态,按照口诀,踩离合,挂一挡,打左转向灯,按喇叭,回头观察,确认安全后,松离合,放手刹(可有效防止起步后溜),重新起步。


做好停车准备:防不准

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挂科原因:


 压线或超出30cm的距离


 没打转向灯、没提前观察


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如何靠边停车:


听到指令时,可一边观察停车位置,一边减挡减速,这样更有利于校准车身与路边缘线的距离,控制在50cm内,30cm左右。还可借助车内某点来判断:


方法一:看雨刮器突起部分与右侧边线重合时,距离刚好在30公分左右。


方法二:看车头(靠右)三分之一处,与右侧边线重合时,距离刚好是30公分。


方法三:看右后视镜中的右前门把手,若右前门把手与右侧边线相切,距离刚好。

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